HYUNDAI STAREX TQ
前陣子引擎大修整理時有更換了噴油嘴，但車廠卻沒有幫噴油嘴重新寫入編碼。
因此故障碼就像雨後春筍般，一一冒出來了...。
那為什麼噴油嘴要寫入新編碼呢？
主要是因為工藝方面的因素，每支噴油嘴的噴油孔直徑不絕對一致，這樣就會造成噴油量有誤差。
為了解決這個問題，出廠時會對噴油嘴進行一次精準測量並制定和ECU對應的規則代碼，ECU根據這個代碼並解析為噴油指令並執行其對應的控制策略。
所以一定要更換舊有的噴油嘴代碼，輸入新的代碼，才能正確的修正補償噴油量。
噴油嘴是共軌系统中最關鍵和最複雜的部份， 也是設計、工藝難度最大的部份，所以噴油量出問題時往往會跳出共軌的相關故障碼，但並不代表要更換掉整支共軌喔。
大盤館一再強調，先找對問題、然後換對零件，才能省時省錢省麻煩！
P1185 燃油壓力監測 - 過高
P0091 導軌壓力調節閥電路電壓低
P0193 燃油軌道壓力感知器電路高壓輸入
零件損壞務必檢查清楚
換對零件
以免傷荷包又沒有解決問題
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大盤館供應 韓國原廠零件
不僅耐用還具備極佳可靠度，每項零件(耗材除外) 均提供一年或
二萬公里保固。(比照總代理)
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