HYUNDAI I30 2011 1.6
該車進廠維修，反應最近每次都不好發動車子，都要啟動一陣子才能夠發動引擎。
該車無故障燈亮，插電腦診斷儀器也無故障碼顯示，但是從儀器數據顯示，燃油壓力及燃油壓力-目標的數值落差很大，又從儀器示波器查看，顯然是燃油壓力調整閥有異常。
第一步：車子開紅火，使用數位電表量測DCV（直流電壓）插頭端的 #1 PIN腳有12V電壓所以無誤。
第二步：拆開元件量測零件端的 #1 與 #2 PIN腳結果為500多Ω，正常應該為2.6~3.15Ω。
因此判定該零件故障。
▼實際燃油壓力與目標差距極大
零件損壞務必檢查清楚
換對零件
以免傷荷包又沒有解決問題
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